曾經連續(xù)4年虧損的瓷企*ST松發(fā)，轉型船企后大變樣，近期連續(xù)造船市場拿單。

(資料圖片僅供參考)

9月26日晚，*ST松發(fā)(603268)發(fā)布下屬公司簽訂日常經營重大合同公告，下屬公司恒力造船（大連）有限公司（下稱“恒力造船”）4艘船舶建造合同于近日簽約生效。

此次合同標的為4艘30.6萬噸超大型原油運輸船（VLCC），合同金額合計約4億—6億美元。訂單交期為2026年下半年至2027年上半年相繼交付。

簽訂的合同的交易對方，為歐洲知名船東。但根據(jù)船東與恒力造船的約定和信披規(guī)則，所以豁免披露船東的具體信息。同時，因合同金額涉及保密商務信息，根據(jù)相關規(guī)定，也豁免披露具體金額。

值得一提的是，這已經不是*ST松發(fā)首次拿到大額的造船訂單。e公司記者發(fā)現(xiàn)，僅今年9月份，*ST松發(fā)已先后三次披露相關造船訂單。

9月6日公告顯示，恒力造船2艘30.6萬噸超大型原油運輸船（VLCC）建造合同生效，合同金額合計約2億—3億美元。交付時間為2026年下半年相繼交付。同樣，公司也沒有披露具體的船東公司名稱，僅稱對方為為歐洲知名船東。

另外，9月12日公告顯示，恒力造船簽署4艘6000TEU集裝箱船建造合同生效。合同金額合計約3億—5億美元。簽約對方為Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.（簡稱“EPS”）旗下單船公司。

財報數(shù)據(jù)顯示，2024年，*ST松發(fā)營業(yè)收入為2.75億元，歸母凈利潤為-7664.24萬元。2025年上半年，公司營業(yè)收入為66.8億元，歸母凈利潤為6.47億元。也就是說，上述訂單對于*ST松發(fā)來說，可不是一筆小收入。

*ST松發(fā)成立于2002年，2015年在上交所主板上市，原主營業(yè)務為日用陶瓷制造。但由于近年來行業(yè)競爭加劇、市場需求萎縮，2021—2024年，公司出現(xiàn)連續(xù)虧損。

2025年5月，*ST松發(fā)重大資產置換及發(fā)行股份購買資產的方式置入恒力重工集團有限公司100%股權的方案，獲得證監(jiān)會批復。7月，重大資產重組完成，正式退出日用陶瓷制品制造行業(yè)，全面轉型為船舶及高端裝備制造企業(yè)，成為中國國內“民營造船第一股”。

置入的恒力重工集團，在中國境內有10家子公司，在新加坡設有1家公司。其中，恒力造船系恒力重工全資子公司，注冊資金65億元。2024，恒力造船營收入為54.96億元，凈利潤為3.01億元。