中新網(wǎng)天津9月18日電 (記者 王君妍)9月18日，11.7噸秘魯進口藍莓歷經(jīng)34天抵達天津港，這也是南美進口藍莓首次登陸我國北方口岸完成接卸，將進一步優(yōu)化我國北方進口水果的物流布局，促進京津冀地區(qū)水果市場多元化發(fā)展。

9月18日，11.7噸秘魯進口藍莓歷經(jīng)34天抵達天津港。　(天津港集團供圖)

秘魯是世界上主要的優(yōu)質(zhì)藍莓鮮果出口國。本季藍莓預計10月末進入發(fā)運高峰期，屆時將有更多藍莓通過天津港抵達北方水果市場。

這批藍莓的順利抵達，受益于天津港打造的“水果快線”——天津港至南美直航航線的開通，秘魯藍莓成為繼智利車厘子之后通過該航線引入的又一高端南美水果。

該直航航線于2023年12月正式開通，極大縮短兩地通航時間，構(gòu)建起南美至我國北方尤其是以天津港為樞紐港的水果貿(mào)易新通道。航線開通以來，天津港已累計接卸超過30航次，為南美地區(qū)的白蝦、冷凍牛肉、車厘子、紅酒等特色應季產(chǎn)品進口和國內(nèi)化工品、玻璃、卷鋼以及汽車整車等品類出口提供高效便捷的海上物流通道，有效促進中國北方地區(qū)與南美國家和地區(qū)的貿(mào)易往來。

據(jù)介紹，藍莓作為目前海運水果中凈果單價最高的貨類，對物流品質(zhì)和時效有著極高要求。天津港集團深化與口岸單位協(xié)同聯(lián)動，在碼頭作業(yè)效率和港口綜合服務能力上提檔升級，全方位實施“五保五即”和“三零舉措”，“一船一策”定制化服務全面提升通關效率；統(tǒng)籌內(nèi)外運力資源，提前謀劃最佳運輸路線，首次采用氫能源卡車進行長途運輸，全程核實箱內(nèi)溫度、密封狀況等，全力打造京津冀水果運輸綠色物流通道。

天津東疆海關提前對接企業(yè)掌握到港貨物情況，就進口藍莓申報關鍵項實施預審核，鼓勵企業(yè)采用“提前申報”模式，支持企業(yè)享受“船邊直提”“兩段準入”等改革便利措施，全力保障進境水果新鮮上市。(完)