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英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）28日公布的數(shù)據(jù)顯示，3月份，英國商用汽車的產(chǎn)量同比下跌3%。
數(shù)據(jù)顯示，3月份，英國生產(chǎn)商用汽車數(shù)量達(dá)9822輛，與去年同期的10130輛相比，下跌3%。這是英國商用車連續(xù)第二個(gè)月處于產(chǎn)量同比下跌態(tài)勢。
與此同時(shí)，3月份，英國商用車的國內(nèi)銷量和出口量均出現(xiàn)下跌。與去年同期相比，3月份英國商用車國內(nèi)銷量下跌2.8%，出口下跌3.2%。
但由于商用車產(chǎn)量在1月份的強(qiáng)勁增長，截至3月份，英國今年1季度商用車的產(chǎn)量同比增長1.1%。
英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）的首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes指出，盡管發(fā)生了一些供應(yīng)鏈動(dòng)蕩事件，但英國商用車生產(chǎn)在2023年年初仍顯示出健康的態(tài)勢，總體趨勢是向上增長的，預(yù)計(jì)產(chǎn)量在今后幾個(gè)月將進(jìn)一步增加。然而，高企的能源成本仍是影響英國商用車生產(chǎn)競爭力的最大障礙。為了確保英國商用車的競爭優(yōu)勢，英國政府需要采取措施刺激新的投資，并且必須采取行動(dòng)改革商業(yè)利率。
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