(資料圖)

春節(jié)假期，在中國經濟中心長三角，多項重大工程建設不停步，以項目建設之“進”支撐經濟發(fā)展之“穩(wěn)”。

春節(jié)假期已近尾聲，在中鐵十四局上海機場聯(lián)絡線2標段施工現場，記者看到，盾構機操控室內，盾構機長操縱著長114米、重3200噸的“地下蛟龍”不斷推進；拼裝區(qū)域，拼裝手操控管片拼裝機，將一塊塊管片緊密拼接；存放區(qū)域，工人們正在裝卸、吊裝全預制管片及弧形件，為盾構掘進提供物資保障。120名建設者奮戰(zhàn)項目現場，穩(wěn)步推進工程建設。

除夕夜包餃子、吃年夜飯，宿舍區(qū)掛上燈籠、貼上春聯(lián)……項目施工方精心準備，讓建設者在工地上一樣有過年的感覺。建設者郝鵬飛說，“以我的堅守換取項目不斷推進，為上海機場聯(lián)絡線建設貢獻一份力量，感覺非常自豪。”

據悉，上海機場聯(lián)絡線將于2024年建成運營。屆時，乘客往來虹橋與浦東兩大綜合交通樞紐，運行時間將縮短至40分鐘以內。

寒風中，來自江蘇南通的28歲建設者李佳誠和幾十名工友在上海崇明島一處建筑工地平整土地，扎牢鋼筋，為土地硬化做準備。這是崇太長江隧道工程的配套項目之一，后期將專門為隧道工程提供混凝土。建成后，每小時能生產混凝土150立方米，預計將為隧道建設供應97.19萬立方米混凝土。

“這是我第一次在外地過春節(jié)，雖然也很想家，但對自己來說是個難得的鍛煉的機會。”李佳誠說。

天氣寒冷，但中建八局南太湖未來城CBD東區(qū)開發(fā)建設項目施工現場依舊是一派熱火朝天忙建設景象，項目組織了200多名工人及管理人員留崗過年，堅守建設一線，全力推進工程建設。

“2022年夏季持續(xù)的高溫天，對工程整體進展產生了一定負面影響，為了把丟失的進度搶回來，我們春節(jié)期間不停工，向著全面結頂沖刺。”中建八局南太湖CBD項目生產經理王玉龍說。

重大項目投資建設是各地穩(wěn)經濟的重中之重。記者從前不久結束的上海市兩會上獲悉，2023年上海將持續(xù)推進重大工程建設，全年完成投資2150億元。加快高端制造業(yè)和現代服務業(yè)擴投資、提產能、增效益，推動一批引領性強、帶動性大、示范性好的高能級產業(yè)項目落地。